快科技1月28日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，中國商飛正在提高C919產(chǎn)能，今年預(yù)計交付量約為28架。

報道中提到，進入2026年后，C919就已經(jīng)完了2架的總裝，而若能保持這一節(jié)奏，商飛2026年有望實現(xiàn)每10至15天產(chǎn)出1架C919。

不過，想要完成上述目標(biāo)，需要美國不會對其使用的LEAP-1C發(fā)動機進行斷供。

有行業(yè)人士表示，LEAP-1C發(fā)動機出口恢復(fù)后，加之商飛與CFM國際的深化合作及雙方達成的各項協(xié)議，都為短期交付前景提供了更明確的保障。

去年5月，在中美貿(mào)易博弈升溫之際，美國政府一度對商飛斷供C919發(fā)動機，這一限制措施于7月被解除。

當(dāng)然了，C919要使用的長江1000，是一個對標(biāo)LEAP-1系列的先進大推力大涵道比渦扇發(fā)動機，只不過它還需要等待，不過也不會太久了。

有分析師指出，美國針對中國飛機制造商的技術(shù)出口限制，雖將在短期內(nèi)推遲中國噴氣發(fā)動機的國產(chǎn)化進程，但任何挫折都只會堅定中國自主自強的決心。

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