1月26日，隨著第五列裝滿國產(chǎn)汽車的中歐班列駛向德國杜伊斯堡，中國物流華貿(mào)鐵運與渝新歐（重慶）供應鏈管理有限公司（以下簡稱“渝新歐”）聯(lián)合運營的重點整車項目中的首批900臺國產(chǎn)汽車已全部在重慶團結村集結發(fā)運。

在出口方面，中國物流華貿(mào)鐵運與渝新歐重點為長安、吉利等車企的整車及KD配件發(fā)運提供跨國干線運輸方案；在進口方面，則開展鉀肥、瀝青、炭黑等大宗貨物回程運輸。過去一年，華貿(mào)鐵運通過渝新歐平臺完成出口發(fā)運4746TEU、進口368TEU；2026年首月業(yè)務增長顯著，進出口突破1000TEU，迎來“開門紅”。

中國物流華貿(mào)鐵運通過精細化的項目運營，從計劃申請、資源調(diào)配到境外跟蹤的每一個環(huán)節(jié)都追求效率與成本的最優(yōu)化。同時，依托中國物流強大的綜合物流網(wǎng)絡，整合“端到端”業(yè)務資源，為客戶提供覆蓋國內(nèi)外全鏈條的一站式解決方案。

【責任編輯：韓夢圓】